બ્રેક્ઝિટ બાદ લોરી ડ્રાઇવરોની અછતને કારણે 'સપ્લાય ચેઇન કટોકટી' ઊભી થતાં યુકેના મુખ્ય શહેરોમાં 90% પેટ્રોલ સ્ટેશનો પર બળતણ સમાપ્ત થઈ ગયું છે.

લોરી ડ્રાઇવરો સહિત કામદારોની તીવ્ર અછતએ તાજેતરમાં યુકેમાં "સપ્લાય ચેઇન કટોકટી" ઉભી કરી છે જે સતત તીવ્ર બની રહી છે.આનાથી ઘરગથ્થુ સામાન, તૈયાર ગેસોલિન અને કુદરતી ગેસના પુરવઠામાં તીવ્ર અછત સર્જાઈ છે.

બુધવારના રોજ રોઇટર્સે અહેવાલ આપ્યો હતો કે મોટા બ્રિટીશ શહેરોમાં 90 ટકા જેટલા પેટ્રોલ સ્ટેશનો વેચાઈ ગયા છે અને ગભરાટની ખરીદી થઈ છે.રિટેલરોએ ચેતવણી આપી હતી કે કટોકટી વિશ્વની અગ્રણી અર્થવ્યવસ્થાઓમાંની એકને અસર કરી શકે છે.ઇન્ડસ્ટ્રીના આંતરિક લોકો અને બ્રિટિશ સરકારે લોકોને વારંવાર યાદ અપાવ્યું છે કે ઇંધણની કોઈ અછત નથી, માત્ર પરિવહન માનવશક્તિની અછત છે, ગભરાટની ખરીદી નથી.

યુકેમાં લોરી ડ્રાઇવરોની અછત કોરોનાવાયરસ રોગચાળા અને બ્રેક્ઝિટને પગલે આવે છે, જે ક્રિસમસના ભાગરૂપે વિક્ષેપો અને ભાવમાં વધારો થવાની ધમકી આપે છે કારણ કે ખાદ્યપદાર્થોથી લઈને ઇંધણ સુધીની દરેક વસ્તુમાં સપ્લાય ચેન ખોરવાઈ જાય છે.

કેટલાક યુરોપીયન રાજકારણીઓએ બ્રિટનની તાજેતરની ડ્રાઈવરોની અછત અને "સપ્લાય ચેઈન કટોકટી"ને EUમાંથી દેશની બહાર નીકળવા અને બ્લોકમાંથી તેના વિમુખ થવા સાથે જોડ્યો છે.સરકારી અધિકારીઓ, જોકે, હજારો લારી ડ્રાઇવરો માટે તાલીમ અને પરીક્ષણના અભાવ માટે કોરોનાવાયરસ રોગચાળાને દોષી ઠેરવે છે.

રોઇટર્સના અહેવાલનો સ્ક્રીનશોટ

રોઇટર્સે અહેવાલ આપ્યો છે કે, વડા પ્રધાન બોરિસ જ્હોન્સનની સરકારે ગેસના વધતા ભાવોને કારણે ખાદ્યપદાર્થોની અછતને પહોંચી વળવા માટે લાખો પાઉન્ડ ખર્ચ્યાના થોડા દિવસો પછી આ પગલું આવ્યું છે.

જો કે, 26 સપ્ટેમ્બરે, સમગ્ર યુકેમાં પેટ્રોલ સ્ટેશનોને બંધ કરવાની ફરજ પડી હતી કારણ કે લાંબી કતારો ઊભી થઈ હતી અને પુરવઠો બંધ થઈ ગયો હતો.27 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં, દેશભરના શહેરોમાં ગેસ સ્ટેશનો કાં તો બંધ થઈ ગયા હતા અથવા "કોઈ ઈંધણ" ના ચિહ્નો હતા, રોઈટર્સના પત્રકારોએ અવલોકન કર્યું હતું.

25 સપ્ટેમ્બરના રોજ, સ્થાનિક સમય અનુસાર, યુકેના એક ગેસ સ્ટેશને "સોલ્ડ આઉટ" એવું ચિહ્ન દર્શાવ્યું હતું.thepaper.cn પરથી ફોટો

"એવું નથી કે પેટ્રોલની અછત છે, તે HGV ડ્રાઇવરોની તીવ્ર અછત છે જે તેને પરિવહન કરી શકે છે અને તે યુકે સપ્લાય ચેઇનને અસર કરી રહ્યું છે."24 સપ્ટેમ્બરના રોજ ગાર્ડિયનના અહેવાલ મુજબ, યુકેમાં લારી ચાલકોની અછતને કારણે ફિનિશ્ડ પેટ્રોલના પરિવહનમાં મુશ્કેલીઓ ઊભી થઈ રહી છે, અને પેટ્રોલ જેવા ખતરનાક પદાર્થોના પરિવહન માટે જરૂરી વિશેષ લાયકાતોને કારણે માનવબળની અછત વધુ ખરાબ થાય છે.

ગાર્ડિયન રિપોર્ટના સ્ક્રીનશોટ

પેટ્રોલ રિટેલર્સ એસોસિએશન (PRA), જે સ્વતંત્ર ઇંધણ રિટેલર્સનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જણાવ્યું હતું કે તેના સભ્યો અહેવાલ આપી રહ્યા છે કે કેટલાક વિસ્તારોમાં 50 થી 90 ટકા વચ્ચેના પંપ સૂકા છે.

PRA ના એક્ઝિક્યુટિવ ડિરેક્ટર ગોર્ડન બાલ્મર, જેમણે BP માટે 30 વર્ષ સુધી કામ કર્યું હતું, જણાવ્યું હતું કે: "દુર્ભાગ્યે, અમે દેશના ઘણા ભાગોમાં ઇંધણની ગભરાટ ખરીદી જોઈ રહ્યા છીએ."

"આપણે શાંત રહેવાની જરૂર છે.""મહેરબાની કરીને ગભરાશો નહીં, ખરીદી કરો, જો લોકોમાં ઇંધણ સિસ્ટમ સમાપ્ત થઈ જાય તો તે અમારા માટે સ્વ-પરિપૂર્ણ ભવિષ્યવાણી બની જશે," મિસ્ટર બાલ્મરે કહ્યું.

જ્યોર્જ યુસ્ટીસે, પર્યાવરણ સચિવ, જણાવ્યું હતું કે બળતણની કોઈ અછત નથી અને લોકોને ગભરાટની ખરીદી બંધ કરવા વિનંતી કરી, તેમણે ઉમેર્યું કે લશ્કરી કર્મચારીઓ માટે ટ્રક ચલાવવાની કોઈ યોજના નથી પરંતુ લશ્કર પરીક્ષણ ટ્રક ડ્રાઇવરોને તાલીમ આપવામાં મદદ કરશે.

ટ્રાન્સપોર્ટ મિનિસ્ટર ગ્રાન્ટ શૅપ્સે 24 સપ્ટેમ્બરે બીબીસીને આપેલા ઈન્ટરવ્યુમાં જણાવ્યું હતું કે યુકે તેની રિફાઈનરીઓમાં "પુષ્કળ પેટ્રોલ" હોવા છતાં લારી ડ્રાઈવરોની અછતથી પીડાઈ રહ્યું છે.તેમણે લોકોને ગભરાઈને ખરીદી ન કરવા વિનંતી પણ કરી હતી."લોકોએ સામાન્ય રીતે ગેસોલિન ખરીદવાનું ચાલુ રાખવું જોઈએ," તેમણે કહ્યું.વડા પ્રધાન બોરિસ જ્હોન્સનના પ્રવક્તાએ આ અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં પણ કહ્યું હતું કે બ્રિટનમાં ઇંધણની અછત નથી.

સપ્લાય ચેઇન કટોકટીના કારણે 24 સપ્ટેમ્બર, 2021 ના ​​રોજ લોરી ડ્રાઇવરોની તીવ્ર અછતના પરિણામે યુકેમાં પેટ્રોલ સ્ટેશનોની બહાર ઇંધણની અછત અને લાંબી કતારો ઊભી થઈ છે. thepaper.cn માંથી ફોટો

યુકેમાં સુપરમાર્કેટ્સ, પ્રોસેસર્સ અને ખેડૂતો મહિનાઓથી ચેતવણી આપી રહ્યા છે કે ભારે ટ્રક ડ્રાઈવરોની અછત સપ્લાય ચેઈનને "બ્રેકિંગ પોઈન્ટ" પર ખેંચી રહી છે, જેનાથી ઘણા માલસામાનને છાજલીઓની બહાર છોડી દેવામાં આવે છે, રોઈટર્સે નોંધ્યું છે.

તે એવા સમયગાળાને અનુસરે છે જેમાં યુકેમાં કેટલાક ખાદ્ય પુરવઠાને પણ ડિલિવરી વિક્ષેપથી અસર થઈ છે.ફૂડ એન્ડ ડ્રિંક ફેડરેશન ટ્રેડ એસોસિએશનના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઇયાન રાઈટે જણાવ્યું હતું કે યુકેની ખાદ્ય પુરવઠા શૃંખલામાં મજૂરની અછત દેશના ખાદ્ય અને પીણા ઉત્પાદકોને ગંભીર અસર કરી રહી છે અને “અમે તાકીદે યુકે સરકારને પરિસ્થિતિની સંપૂર્ણ તપાસ હાથ ધરવાની જરૂર છે. સૌથી અઘરા મુદ્દાઓને સમજો."

બ્રિટિશરો ચિકનથી લઈને મિલ્કશેકથી લઈને ગાદલા સુધીની દરેક વસ્તુની અછતથી પીડાઈ રહ્યા છે, માત્ર પેટ્રોલ જ નહીં, ગાર્ડિયને જણાવ્યું હતું.

લંડન (રોઇટર્સ) - શ્રમની અછત અને વધતી જતી ઉર્જાના ભાવે પુરવઠો કડક બનાવ્યો હોવાથી 20 સપ્ટેમ્બરના રોજ લંડનમાં સુપરમાર્કેટના કેટલાક છાજલીઓ ખાલી રહી ગયા હતા.thepaper.cn પરથી ફોટો

ક્ષિતિજ પર ઠંડા હવામાન સાથે, કેટલાક યુરોપીયન રાજકારણીઓએ યુકેના તાજેતરના "સપ્લાય ચેઇન પ્રેશર" ને EU છોડવાની તેની 2016 બિડ અને BLOC થી પોતાને દૂર રાખવાના નિર્ધાર સાથે જોડ્યા છે.

જર્મનીની રાષ્ટ્રપતિની ચૂંટણી માટે ઝુંબેશ ચલાવી રહેલા સોશિયલ ડેમોક્રેટિક પાર્ટીના ચાન્સેલર માટેના ઉમેદવાર સ્કોલ્ઝનું કહેવું હતું કે, "શ્રમ મુક્ત હિલચાલ એ EUનો એક ભાગ છે અને અમે બ્રિટનને EU ન છોડવા માટે સમજાવવા માટે ખૂબ જ પ્રયત્નો કર્યા."તેમનો નિર્ણય અમે જે વિચાર કર્યો હતો તેનાથી અલગ છે અને મને આશા છે કે તેઓ ઉદ્ભવતા મુદ્દાઓને ઉકેલી શકશે.”

પ્રધાનો ભારપૂર્વક જણાવે છે કે વર્તમાન તંગીને બ્રેક્ઝિટ સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી, બ્રેક્ઝિટ પહેલાં લગભગ 25,000 યુરોપ પાછા ફર્યા છે, પરંતુ 40,000 થી વધુ લોકો કોરોનાવાયરસ લોકડાઉન દરમિયાન તાલીમ અને પરીક્ષણ કરવામાં અસમર્થ છે.

26મી સપ્ટેમ્બરે બ્રિટિશ સરકારે 5,000 વિદેશી લારી ચાલકોને કામચલાઉ વિઝા આપવાની જાહેરાત કરી હતી.ડચ ટ્રેડ યુનિયન ફેડરેશન એફએનવી ખાતે રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ પ્રોગ્રામના સંશોધનના વડા એડવિન એટેમાએ બીબીસીને જણાવ્યું હતું કે જે ઓફર કરવામાં આવી હતી તે જોતાં EU ડ્રાઇવરો યુકેમાં જવાની શક્યતા નથી.

"અમે જે EU કામદારો સાથે વાત કરીએ છીએ તેઓ યુકેમાં ટૂંકા ગાળાના વિઝા માટે અરજી કરવા જતા નથી જેથી દેશને તેમના પોતાના બનાવેલા જાળમાંથી બહાર કાઢવામાં મદદ મળે."” એટેમાએ કહ્યું.


પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-28-2021