MERCEDES-BENZ ટ્રક VS-ME165 માટે કૂલિંગ વોટર પંપ

ટૂંકું વર્ણન:

વોટર પંપ એ વાહનની ઠંડક પ્રણાલીનો સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, કારણ કે એન્જિન કમ્બશનના કામમાં ઘણી ગરમીનું ઉત્સર્જન કરશે, અસરકારક ઠંડક માટે, કૂલિંગ સિસ્ટમ આ ગરમીને ઠંડક ચક્ર દ્વારા શરીરના અન્ય ભાગોમાં સ્થાનાંતરિત કરશે, પછી પાણીનો પંપ શીતકના સતત પરિભ્રમણને પ્રોત્સાહન આપવાનો છે. પાણીના પંપ લાંબા સમય સુધી ચાલતા ભાગો તરીકે, જો નુકસાન થાય તો વાહનના સામાન્ય ચાલને ગંભીર અસર કરે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વિસુન નં. અરજી OEM નં. વજન/CTN પીસીએસ/કાર્ટન કાર્ટન કદ
VS-ME165 મર્સિડીઝ-બેન્ઝ 906 200 4001
906 200 5101
906 200 4301
906 200 6301
19.8 2 44*26.5*43.5

ઉત્પાદન નામ:પાણી નો પંપ(મર્સિડીઝ-બેન્ઝ)
બ્રાન્ડ: વિસુન
ગુણવત્તા: ઉચ્ચ
પેકેજ: સ્ટાન્ડર્ડ પેકેજ
કલાક: આયર્ન અથવા એલ્યુમિનિયમ
ઇમ્પેલર: પ્લાસ્ટિક અથવા આયર્ન
સીલ: સિલિકોન કાર્બાઇડ-ગ્રેફાઇટ સીલ
બેરિંગ: C&U બેરિંગ
વજન: 9.9KG
સેવા: TradeManager/SKYPE/WHATSAPP/VIBER/E-mail દ્વારા 24 કલાક 365 દિવસ
પ્રમાણપત્ર: ISO9001
વોરંટી: 2 વર્ષ
ચુકવણીની શરતો: L/C, T/T, M/T, D/D, D/P

 

એન્જિન જ્યારે બર્નિંગ કામ કરે છે ત્યારે ઘણી ગરમી, ઠંડક પ્રણાલી, શરીરના અન્ય ભાગોમાં અસરકારક ઠંડક માટે ઠંડક ચક્ર દ્વારા હીટ ટ્રાન્સફર, પુલી ડ્રાઇવ પંપ બેરિંગ દ્વારા એન્જિન અને ઇમ્પેલર પરિભ્રમણ, પંપમાં પ્રવાહી ઇમ્પેલર રોટેશન દ્વારા સંચાલિત થાય છે. એકસાથે, પુલી ડ્રાઇવ પંપ બેરિંગ અને ઇમ્પેલર રોટેશન દ્વારા એન્જિન, કેન્દ્રત્યાગી બળની ક્રિયા હેઠળ, ચોક્કસ દબાણ ઉત્પન્ન કરતી વખતે, પંપ શેલની ધાર પર ફેંકવામાં આવે છે, અને પછી પાણીની ચેનલ અથવા પાણીની પાઇપમાંથી બહાર આવે છે. ઇમ્પેલરની મધ્યમાં કારણ કે પ્રવાહી બહાર ફેંકવામાં આવે છે અને દબાણ ઓછું થાય છે, પાણીની ટાંકીમાં પ્રવાહીને પંપ ઇનલેટ અને ઇમ્પેલર વચ્ચેના દબાણના તફાવતની ક્રિયા હેઠળ પાણીની પાઇપ દ્વારા ઇમ્પેલરમાં ચૂસવામાં આવે છે, જેથી પારસ્પરિક અસર પ્રાપ્ત થાય. પ્રવાહીનું પરિભ્રમણ.પંપ પછી પરિભ્રમણ દ્વારા શીતકને દબાણ કરે છે.

————————————————————————————————————————————————————— ——-

કંપની

 

OE ડેટા:9062004001,9062005101,9062004301,9062006301

એન્જિન:OM906LA OM924LA OM926LA


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો