કમિન્સ ઘણો સારો છે.કિંમત થોડી મોંઘી હોવા છતાં, દરેક ભાગનું વ્યાપક પ્રદર્શન સારું છે.ચીનમાં આ બે મશીનોનું સારું વેચાણ સેવાની સમયસરતાથી અવિભાજ્ય છે.જો મને યોગ્ય રીતે યાદ છે, તો તે બંનેને 24 કલાકની અંદર સ્થળ પર પહોંચવાની આવશ્યકતા હોવી જોઈએ.સેવા માટે 55 પોઈન્ટ.એક્સેસરીઝ ઉપરાંત, કમિન્સ એસેસરીઝની કિંમત ખૂબ જ મોંઘી છે.એક્સેસરીઝના સંદર્ભમાં, વેઈચાઈ સંપૂર્ણપણે જીતે છે.કમિન્સ વાપરવા માટે એકદમ નાજુક છે.એન્જિન તેલ, ફિલ્ટર તત્વ અને નિયમિત જાળવણી સમયસર અને સલામતી નિયમો અનુસાર ચલાવવામાં આવે છે, અન્યથા તે તૂટી જવું સરળ બનશે.તેનાથી વિપરીત, વેઈચાઈ વધુ બોલ્ડ અને અનિયંત્રિત છે, જેમાં મોટા ટોર્ક અને મોટી અનામત શક્તિ છે.તે નિષ્ફળતાથી ડરતો નથી.કમિન્સે અનન્ય ઓવરસ્પીડ પ્રોટેક્શન ડિવાઇસ સાથે પીટી ફ્યુઅલ સિસ્ટમની પેટન્ટ કરી;નીચા દબાણની તેલ પાઇપલાઇન, થોડી પાઇપલાઇન્સ, ઓછી નિષ્ફળતા દર અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા;ઉચ્ચ દબાણ ઈન્જેક્શન, સંપૂર્ણ કમ્બશન.બળતણ સપ્લાય અને રીટર્ન ચેક વાલ્વથી સજ્જ, તે વાપરવા માટે સલામત અને વિશ્વસનીય છે.કમિન્સ ડીઝલ જનરેટર સેટની એર ઈન્ટેક સિસ્ટમ: કમિન્સ ડીઝલ જનરેટર ડ્રાય-ટાઈપ એર ફિલ્ટર અને એર રેઝિસ્ટન્સ ઈન્ડિકેટરથી સજ્જ છે અને પર્યાપ્ત હવાના સેવન અને ગેરંટીકૃત કામગીરી સાથે એક્ઝોસ્ટ ગેસ ટર્બોચાર્જરનો ઉપયોગ કરે છે.ભૂતકાળમાં, ભારે ટ્રક એન્જિનના ક્ષેત્રમાં વેઈચાઈની પ્રબળ સ્થિતિ તેની અગ્રણી ટેક્નોલોજી પર નિર્ભર ન હતી, પરંતુ મુખ્યત્વે બજારના વાતાવરણનો લાભ મેળવતો હતો.ભૂતકાળમાં ભારે ટ્રક ઉદ્યોગના ઝડપી વિકાસના સુવર્ણ દાયકા દરમિયાન, ભારે ટ્રક ઉદ્યોગોએ ઝડપથી બજાર કબજે કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું અને તેમની પાસે એન્જિન અને અન્ય મુખ્ય ભાગોને ધ્યાનમાં લેવાનો સમય નહોતો.જો કે, જેમ જેમ ભારે ટ્રક ઉદ્યોગ સ્થિર વિકાસના સમયગાળામાં પ્રવેશી ગયો છે, ઉદ્યોગની સ્પર્ધા તીવ્ર બની છે, અને ઉત્પાદન તકનીક અપગ્રેડ કરવામાં આવી છે, ભારે ટ્રક ઉદ્યોગોએ તાજેતરના વર્ષોમાં એન્જિનનું ઉત્પાદન કરવાનું શરૂ કર્યું છે.