આ વર્ષે ત્રણ નવા ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક હેવી-ડ્યુટી ટ્રક્સનું વેચાણ ચાલુ હોવાથી, વોલ્વો ટ્રક્સ માને છે કે હેવી-ડ્યુટી રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ ઇલેક્ટ્રિફિકેશન ઝડપી વૃદ્ધિ માટે યોગ્ય છે. તે આશાવાદ એ હકીકત પર આધારિત છે કે વોલ્વોની ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક પરિવહન જરૂરિયાતોની વિશાળ શ્રેણી પૂરી કરી શકે છે. .યુરોપિયન યુનિયનમાં, ઉદાહરણ તરીકે, લગભગ અડધી ટ્રકિંગ કામગીરી ભવિષ્યમાં ઇલેક્ટ્રિફાઇડ થઈ શકે છે.

ઘણા સ્થાનિક અને વિદેશી પરિવહન ખરીદદારોએ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકમાં મજબૂત રસ દાખવ્યો છે. આ પાછળનું ચાલક બળ વોલ્વો ટ્રકના આગળ દેખાતા આબોહવા લક્ષ્યો અને ઓછા કાર્બન, સ્વચ્છ પરિવહન માટેની ગ્રાહકોની પોતાની માંગ છે.

“વધુ અને વધુ પરિવહન કંપનીઓ અનુભવી રહી છે કે તેઓએ પર્યાવરણીય કારણોસર અને તેમના ગ્રાહકોની ટકાઉ પરિવહન માટેની માંગને પહોંચી વળવા સ્પર્ધાત્મક દબાણને કારણે તરત જ ઇલેક્ટ્રિકમાં સંક્રમણ કરવાની જરૂર છે. વોલ્વો ટ્રક્સ વિશિષ્ટ ઉત્પાદનોની વિશાળ શ્રેણી ઓફર કરવાનું ચાલુ રાખશે. બજારમાં, જે વધુ પરિવહન કંપનીઓને વીજળીકરણ તરફ આગળ વધવામાં મદદ કરશે." "વોલ્વો ટ્રક્સના પ્રમુખ રોજર આલ્મે કહ્યું.

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક રેન્જમાં ત્રણ નવી હેવી-ડ્યુટી ટ્રક ઉમેરવામાં આવી છે

નવી વોલ્વો ટ્રક એફએચ અને એફએમ શ્રેણીમાં ઈલેક્ટ્રીક મોડલના લોન્ચિંગ સાથે, ઈલેક્ટ્રિફાઈડ ટ્રાન્સપોર્ટ હવે ઈન્ટ્રા-સિટી ટ્રાન્સપોર્ટ પૂરતું મર્યાદિત નથી પણ ઈન્ટર-સિટી રિજનલ ટ્રાન્સપોર્ટ માટે પણ છે. વધુમાં, ઇલેક્ટ્રિક મોડલ્સની નવી વોલ્વો ટ્રક એફએમએક્સ રેન્જ બનાવી રહી છે. બાંધકામ અને બાંધકામ પરિવહન વ્યવસાય વધુ અવાજ-ઘટાડો અને નવી રીતે પર્યાવરણને અનુકૂળ.

યુરોપમાં નવા ઇલેક્ટ્રિક મૉડલ્સનું ઉત્પાદન 2022 ના બીજા ભાગમાં શરૂ થશે, અને તેઓ શહેરી પરિવહન માટે વોલ્વોની FL અને FE શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક સાથે જોડાશે. બંને સંગ્રહો 2019 થી સમાન બજાર માટે મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યા છે. ઉત્તર અમેરિકામાં, વીએનઆર ઈલેક્ટ્રિક ટ્રક ડિસેમ્બરથી વેચાણ પર છે. નવા ટ્રક મૉડલના ઉમેરા સાથે, વોલ્વો ટ્રક્સ પાસે હવે છ મધ્યમ અને હેવી-ડ્યુટી ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક્સ છે, જે તેને ઉદ્યોગમાં કમર્શિયલ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકની સૌથી સંપૂર્ણ શ્રેણી બનાવે છે.

EU ની કુલ પરિવહન માંગના લગભગ અડધા ભાગને પૂર્ણ કરે છે

સંશોધન દર્શાવે છે કે નવા મોડલમાં વધુ લોડિંગ ક્ષમતા, વધુ શક્તિશાળી પાવરટ્રેન અને 300 કિમી સુધીની રેન્જ છે, વોલ્વો ટ્રકનો ઇલેક્ટ્રિક પોર્ટફોલિયો આજે યુરોપમાં કુલ નૂર ટ્રાફિકના લગભગ 45% સુધી આવરી શકે છે. આ એક મહત્વપૂર્ણ યોગદાન આપશે. સત્તાવાર આંકડાઓ અનુસાર, EU ના કાર્બન ઉત્સર્જનના લગભગ 6 ટકા જેટલો હિસ્સો ધરાવતા માર્ગ માલવાહક પરિવહનની આબોહવા અસરમાં ઘટાડો.

"નજીકના ભવિષ્યમાં યુરોપ અને બાકીના વિશ્વમાં ટ્રકિંગના વીજળીકરણની વિશાળ સંભાવના છે." યુરોપ. અમારી ત્રણ નવી હેવી-ડ્યુટી ટ્રકનું લોન્ચિંગ એ લક્ષ્ય તરફ એક મોટું પગલું છે.”

ઇલેક્ટ્રિક સોલ્યુશન્સની વિશાળ શ્રેણી પ્રદાન કરો

ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક ઉપરાંત, વોલ્વો ટ્રકના ઇલેક્ટ્રિફિકેશન પ્રોગ્રામમાં અસંખ્ય સેવા, જાળવણી અને નાણાકીય ઉકેલો સાથે સંપૂર્ણ ઇકોસિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે, તેમજ અન્ય વિકલ્પો કે જે ગ્રાહકોને ઇલેક્ટ્રિક પરિવહનમાં વધુ સરળતાથી અને ઝડપથી સંક્રમણ કરવામાં મદદ કરે છે. સેવાઓનો આ સમૂહ મદદ કરશે. ગ્રાહકો કાર્યક્ષમ ઉત્પાદન જાળવી રાખીને તેમના નવા ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન ફ્લીટનું સંચાલન કરે છે.

રોજર આલ્મે જણાવ્યું હતું કે, "અમે અને અમારું વૈશ્વિક ડીલર સર્વિસ નેટવર્ક ઑફર કરીએ છીએ તે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સપોર્ટેશન સોલ્યુશન્સની સંપૂર્ણ શ્રેણી અમારા ગ્રાહકોના લાભો સુનિશ્ચિત કરવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવશે."

હાઇડ્રોજન ઇંધણ-સેલ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રક ટૂંક સમયમાં આવી રહી છે

ભવિષ્યમાં, ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકનો ઉપયોગ લાંબા-અંતરના પરિવહન માટે પણ થઈ શકે છે. વધુ લોડ ક્ષમતા અને લાંબી રેન્જની પડકારજનક જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, વોલ્વો ટ્રક્સ હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવાની યોજના ધરાવે છે.

"ટેક્નોલોજી ઝડપથી આગળ વધી રહી છે અને અમે બેટરી અને હાઇડ્રોજન ઇંધણનો ઉપયોગ કરીને લાંબા-અંતરના પરિવહનને વીજળીકરણ કરવાની યોજના બનાવીએ છીએ," રોજર આર્મે જણાવ્યું હતું."અમારો ધ્યેય આ સદીના ઉત્તરાર્ધમાં હાઇડ્રોજન ઇલેક્ટ્રિક ટ્રકનું વેચાણ શરૂ કરવાનો છે, અને અમને વિશ્વાસ છે કે અમે તે લક્ષ્યને પૂર્ણ કરી શકીશું."

પરંતુ વોટર પંપ ઉદ્યોગ માટે, તકનીકી નવીનતા અનિવાર્ય હશે, પછી ભલે વોલ્વો હેવી ટ્રક પંપ હોય, બેન્ઝ હેવી ટ્રક પંપ હોય, MAN પંપ હોય, પર્કિન્સ વોટર પંપ હોય, વાસ્તવમાં EU , USમાં હેવી ડ્યુટી ટ્રક માટેના તમામ વોટર પંપનો ઝડપથી વિકાસ થશે.