એન્જીન યોગ્ય તાપમાનની મર્યાદામાં કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે થર્મોસ્ટેટ ઠંડકના પાણીના તાપમાન અનુસાર રેડિયેટરમાં પ્રવેશતા પાણીના જથ્થાને આપમેળે ગોઠવે છે, જે ઊર્જાના વપરાશને બચાવવામાં ભૂમિકા ભજવી શકે છે.કારણ કે નીચા તાપમાને એન્જિન ખૂબ જ ઇંધણનો વપરાશ કરે છે, અને તે કાર્બન જમા અને સમસ્યાઓની શ્રેણી સહિત વાહનને ઘણું નુકસાન પહોંચાડશે.

ઓટોમોબાઈલ થર્મોસ્ટેટનું કાર્ય એંજિનને ઠંડુ કરવામાં મદદ કરે છે અને ઠંડકના પાણીના પરિભ્રમણને આપમેળે નિયમન કરીને એન્જિનને વધુ સારી રીતે કાર્ય કરે છે.જો કે તે કારનો માત્ર એક નાનો ભાગ છે, તે એન્જિનને ઠંડુ કરવામાં ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.તે સિલિન્ડર હેડના આઉટલેટ પાઇપમાં સ્થિત છે.

ઓટોમોબાઈલ થર્મોસ્ટેટના કાર્યકારી સિદ્ધાંત

1. ઓટોમોબાઈલ થર્મોસ્ટેટ એ સ્વચાલિત તાપમાન નિયમન માટેનું એક ઉપકરણ છે, જેમાં ઠંડકના પ્રવાહીના તાપમાન અનુસાર થર્મોસ્ટેટના મુખ્ય વાલ્વ અને સહાયક વાલ્વને નિયંત્રિત કરવા માટે તાપમાન સંવેદના ઘટક પણ છે.રેડિએટરમાં પ્રવેશતા પાણીના જથ્થાને આપમેળે સમાયોજિત કરીને કૂલિંગ સિસ્ટમની ઠંડક ક્ષમતા સારી રીતે બાંયધરી આપે છે.

2. જો એન્જિન યોગ્ય તાપમાને ન પહોંચ્યું હોય, તો થર્મોસ્ટેટનું સહાયક વાલ્વ ખુલ્લું રહેશે અને મુખ્ય વાલ્વ બંધ થઈ જશે.આ સમયે, શીતક પાણીના જેકેટ અને પાણીના પંપ વચ્ચે હાથ ધરવામાં આવે છે, અને નાના પરિભ્રમણ કાર રેડિયેટરમાંથી પસાર થતું નથી.

3. જો કે, જો એન્જિનનું તાપમાન 80 ડિગ્રીથી વધુ વધે છે, તો મુખ્ય વાલ્વ આપમેળે ખુલી જશે, અને રેડિયેટર દ્વારા ઠંડુ થયા પછી વોટર જેકેટમાંથી ઠંડુ પાણી વોટર જેકેટમાં મોકલવામાં આવશે, જે સુધરશે. ઠંડક પ્રણાલીની ઠંડક ક્ષમતા અને અસરકારક રીતે એન્જિનના સામાન્ય ઉપયોગને પાણીના તાપમાનના ઓવરહિટીંગથી પ્રભાવિત થવાથી અટકાવે છે.