વોટર પંપ એ વાહનની ઠંડક પ્રણાલીનો મુખ્ય ભાગ છે, એન્જિન કમ્બશન કાર્યમાં ઘણી બધી ગરમીનું ઉત્સર્જન કરશે, કૂલિંગ સિસ્ટમ આ ગરમીને ઠંડક ચક્ર દ્વારા શરીરના અન્ય ભાગોમાં અસરકારક ઠંડક માટે સ્થાનાંતરિત કરશે, પછી પાણીનો પંપ શીતકના સતત પરિભ્રમણને પ્રોત્સાહન આપવાનું છે. લાંબા સમયની કામગીરીના ભાગ રૂપે પાણીના પંપ, જો નુકસાન વાહનના સામાન્ય ચાલને ગંભીરપણે અસર કરે છે, તો રોજિંદા જીવનમાં કેવી રીતે સમારકામ કરવું?

જો કારનો પંપ નિષ્ફળ જાય અથવા ઉપયોગમાં નુકસાન થાય, તો નીચેની તપાસ અને સમારકામ કરી શકાય છે.

1. તપાસો કે પંપની બૉડી અને ગરગડી પહેરવામાં આવી છે અને ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે નહીં, અને જો જરૂરી હોય તો તેને બદલો. તપાસો કે પંપ શાફ્ટ વળેલું છે કે કેમ, શાફ્ટ નેક વિયર ડિગ્રી, શાફ્ટ એન્ડ થ્રેડ ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે કેમ તે તપાસો. ઇમ્પેલર પરની બ્લેડ તૂટી ગઈ છે કે કેમ અને તપાસો. શાફ્ટ હોલના વસ્ત્રો ગંભીર છે. પાણીની સીલ અને બેકલાઇટ ગાસ્કેટના વસ્ત્રો તપાસો.જો તે ઉપયોગની મર્યાદા કરતાં વધી જાય, તો તેને નવી સાથે બદલો. બેરિંગના વસ્ત્રો તપાસો અને ટેબલ વડે બેરિંગની મંજૂરીને માપો.જો તે 0.10mm કરતાં વધી જાય, તો બેરિંગને નવા સાથે બદલવું જોઈએ.

2. પંપને બહાર કાઢ્યા પછી, તે ક્રમમાં વિઘટિત થઈ શકે છે. વિઘટન પછી, ભાગોને સાફ કરવા જોઈએ, અને પછી તિરાડો, નુકસાન અને વસ્ત્રો અને અન્ય ખામીઓ છે કે કેમ તે જોવા માટે એક પછી એક તપાસ કરવી જોઈએ.જો ત્યાં ગંભીર ખામીઓ હોય, તો તેને બદલવી જોઈએ.

3. વોટર સીલ અને સીટ રિપેર: વોટર સીલ જેમ કે વેર ગ્રુવ, એમરી કાપડ દ્વારા પોલિશ કરી શકાય છે, જેમ કે વસ્ત્રો બદલવું જોઈએ; જો વોટર સીલ સીટ પર ખરબચડી સ્ક્રેચમુદ્દે હોય, તો તેને પ્લેન રીમર અથવા લેથથી રિપેર કરો .ઓવરહોલ દરમિયાન નવી વોટર સીલ એસેમ્બલી બદલો.

4. પંપ બોડીમાં નીચે મુજબ માન્ય વેલ્ડીંગ સમારકામ છે: લંબાઈ 3Omm ની અંદર, બેરિંગ સીટ હોલ ક્રેક સુધી લંબાવશો નહીં; અને સિલિન્ડર હેડ તૂટેલા કિનારીવાળા ભાગ સાથે રોકાયેલ છે; ઓઇલ સીલ સીટ હોલ ક્ષતિગ્રસ્ત છે. પંપનું બેન્ડિંગ શાફ્ટ 0.05mm કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ, અન્યથા તે બદલવું જોઈએ. ઇમ્પેલર બ્લેડ નુકસાન બદલવું જોઈએ. વોટર પંપ શાફ્ટ છિદ્ર ગંભીર વસ્ત્રો બદલવું જોઈએ અથવા સ્લીવ રિપેર કરવું જોઈએ.

5. તપાસો કે પાણીના પંપનું બેરિંગ લવચીક રીતે ફરે છે કે અસામાન્ય અવાજ છે.જો બેરિંગમાં કોઈ સમસ્યા હોય, તો તેને બદલવી જોઈએ.

6. પંપ એસેમ્બલ થયા પછી, તેને હાથથી ફેરવો, અને પંપ શાફ્ટ જામિંગ અને ઇમ્પેલરથી મુક્ત હોવો જોઈએ અને પંપ શેલ ઘસવાથી મુક્ત હોવો જોઈએ. પછી પંપનું વિસ્થાપન તપાસો, જો કોઈ સમસ્યા હોય, તો તેનું કારણ તપાસવું જોઈએ અને નાબૂદ

નાની મેક-અપ ટિપ્પણી: જો પંપ નિષ્ફળ જાય, તો શીતક અનુરૂપ સ્થાને પહોંચી શકશે નહીં, તેનું પ્રદર્શન અસરકારક રીતે ચલાવી શકાશે નહીં, અને આખરે એન્જિનના કાર્યને અસર કરશે. તેથી, ની તપાસને મજબૂત કરવી જરૂરી છે. પંપ