ટાયરનું યોગ્ય દબાણ જાળવો: સામાન્ય રીતે, ટ્રકના આગળના પૈડાં માટેના પ્રમાણભૂત દબાણની વિશિષ્ટતાઓ સમાન હોતી નથી.ટ્રક ઉત્પાદકની વાહન માર્ગદર્શિકામાં આપેલા ટાયરના દબાણના ડેટાનું સખતપણે પાલન કરવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, 10 વાતાવરણમાં ટાયરનું દબાણ બરાબર હોય છે (મધ્યમ - અને ભારે-ડ્યુટી ડમ્પ ટ્રક અને મોટા ટ્રેક્ટરના કિસ્સામાં, લોડ એ પણ નક્કી કરે છે કે કેટલું છે. ટાયર ફૂલેલું હોવું જોઈએ).

જો તમે તે સંખ્યાને ઓળંગો છો, તો તમારે ધ્યાન આપવું જોઈએ. ટાયરના દબાણને મોનિટર કરવાની બે રીત છે: એક વાહન સાથે સજ્જ ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવો, બીજો ટાયર પ્રેશર ગેજનો ઉપયોગ કરવો.

એક રસ્તો ખૂબ જ સરળ અને સાહજિક છે. તેને મેન્યુઅલ ઑપરેશન અને ઑટોમેટિક વાહન મોનિટરિંગની જરૂર નથી, પરંતુ ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગથી સજ્જ હોવું જરૂરી છે. ટાયર પ્રેશર મોનિટરિંગ ઉપકરણ સંયુક્ત ટ્રકના ઉચ્ચ-કન્ફિગરેશન વાહનમાં શામેલ છે, જે વાસ્તવિકતા પૂરી પાડે છે. -ટાયરના દબાણ અને ટાયરના તાપમાનની સમયની દેખરેખ અને એલાર્મ કાર્ય, અને તે સમયસર પ્રમાણમાં પરિપક્વ છે.

બે પદ્ધતિઓ જટિલ નથી. વપરાશકર્તાઓ ટાયર પ્રેશર ગેજ ખરીદી શકે છે અને તેને કારમાં મૂકી શકે છે અને ટાયરનું દબાણ વારંવાર તપાસી શકે છે.

ટાયરનું દબાણ તપાસો

તે જાણીતું છે કે ટાયરની અંદરની હવા ઊંચા તાપમાને વિસ્તરે છે, અને જો ટાયરનું દબાણ ખૂબ વધારે હોય, તો ટાયર ફાટી જશે. પરંતુ ટાયરનું દબાણ ઘટાડવાથી બે પરિણામો આવશે: એક તો અંદરની ટ્યુબને બહાર કાઢી નાખવી, ટૂંકી કરવી. ટાયરની સર્વિસ લાઇફ, અને બીજું ઇંધણનો વપરાશ વધારવાનો છે. જો ટાયરનું દબાણ વધે છે, તો ફાયદો એ છે કે તમે ઓછું ઇંધણ વાપરશો.

જો કે, ઉનાળામાં ઊંચા તાપમાનને કારણે, કાર સ્ટાર્ટ થયા પછી, ટાયરનું દબાણ સામાન્ય શ્રેણીમાં વધશે, જે ટાયર ફાટવા તરફ દોરી જશે અને બ્રેકિંગ અંતરમાં વધારો કરી શકે છે, જે ડ્રાઇવિંગ સલામતી માટે અનુકૂળ નથી. તેથી, ઉનાળામાં ટાયરનું દબાણ વધવું જોઈએ. નિયમિત ટાયર પ્રેશર ચેક કરવાની આદત કેળવો, મહિનામાં ઓછામાં ઓછું એકવાર ચેક કરો.

ઓવરલોડ કરવાનો ઇનકાર કર્યો

ગરમ હવામાનમાં, ભારે ટ્રક ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે વધુ ઇંધણનો વપરાશ કરશે, જે એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ પર વધુ દબાણ કરશે.ટ્રક પંપને ઝડપથી નુકસાન થશે, જેમાં બેરિંગ્સ, ઇમ્પેલર્સ, શેલ્સ અને વોટર સીલનો સમાવેશ થાય છે, પછી ભલે તે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ટ્રક પંપ અને લીક-ફ્રી ટ્રક પંપ હોય. તે જ સમયે, તે બ્રેકિંગ સિસ્ટમ અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમનો ભાર વધારશે અને ઘટાડશે. વાહનની સર્વિસ લાઇફ. વધુ અગત્યનું, ટાયર, વાહનનો ભાર વધે છે, ટાયરનું દબાણ વધે છે, ટાયર ફાટવાની સંભાવના પણ વધી જાય છે. આંકડાઓ અનુસાર, 70% રોડ ટ્રાફિક અકસ્માતો વાહન ઓવરલોડિંગને કારણે થાય છે, અને 50 સામૂહિક જાનહાનિનો % સીધો જ ઓવરલોડિંગ સાથે સંબંધિત છે. તેથી, તમારા અને તમારા પરિવાર માટે, કૃપા કરીને ઓવરલોડ કરશો નહીં.

ટાયરની શેલ્ફ લાઇફ

ટાયરની ઉત્પાદન તારીખ સામાન્ય રીતે ટાયરની બાજુ પર ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે, જેમાં પ્રથમ બે અઠવાડિયાનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે અને છેલ્લા બે ઉત્પાદનના વર્ષનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

ટાયર પસંદ કરતી વખતે અને તોડી નાખતી વખતે, ટાયરનો સંગ્રહ ઓછો કરવાની ખાતરી કરો. સામાન્ય રીતે કહીએ તો, લાગુ ન કરાયેલ ટાયરની શેલ્ફ લાઇફ ત્રણ વર્ષ છે. ટાયરના ઘસારો માટે પણ ધ્યાન રાખો. જો ત્યાં “બીમાર ટાયર” હોય, તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે કાઢી નાખો, કારણ કે કારની કસરતની આખી પ્રક્રિયામાં જ્યારે ટાયરમાં ખામી હોય ત્યારે ગમે ત્યારે અને ગમે ત્યાં સ્ટીમ લીકેજ થાય અથવા ટાયરનું ટાયર ફાટવાની શક્યતા રહે છે.